Automatisiertes Bolzenschweißen für neuartige Bremsbelagträger
Mit Förderung durch die Sächsische Aufbaubank (SAB) und die Europäische Union hat OSUT ein Technologiekonzept zum automatisierten Bolzenschweißen erarbeitet. Ziel war es, die technologischen und werkstoffwissenschaftlichen Grundlagen für neuartige Bremsbelagträger zu schaffen: Der Reibbelag wird dabei nicht nur geklebt, sondern zusätzlich über aufgeschweißte Messingbolzen mechanisch auf der Stahlträgerplatte verankert.
Auf einer automatisierten Bolzenschweißanlage mit CNC-Positionierung entstand ein reproduzierbarer, automatisierungsfähiger Fügeprozess für die anspruchsvolle Werkstoffkombination Messing/Stahl. Metallografische Untersuchungen und Zugversuche bestätigten eine gleichmäßige, tragfähige Verbindung mit einer Höchstspannung von rund 230 MPa und duktilem – nicht sprödem – Versagensverhalten.
Die Ergebnisse bilden die Grundlage für technologisch differenzierende Belagträger-Konzepte – gerade vor dem Hintergrund verschärfter Anforderungen an Bremsabrieb und Partikelemissionen (Euro 7).
Gefördert durch den Freistaat Sachsen und die Europäische Union im Rahmen des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE). Antragsnummer 100800675.
